Amazon.co.uk:Customer reviews: VNETPHONE V8 Motorcycle Helmet Bluetooth Intercom Communication System with Remote Control Handle FM Radio NFC for 5 Rider Talk At The Same Time Within 1200M(2 Pack)

Best of low budget BTs. Just before you send it back as it won't power up, manual is wrong and you need to hold big button instead of small power button :) learned this hard way xD

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Kindle Customer

Great

Reviewed in the United Kingdom on 8 August 2019

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Really clear great sound

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Lee Regulski

Great product

Reviewed in the United Kingdom on 8 June 2021

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Works perfectly rider to rider and rider to pillion!!

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Andy Tracey

Very happy and good product

Reviewed in the United Kingdom on 24 May 2021

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Very easy to use and set up 2 friends have them and are very happy , remote I find very useful and good quality

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Fred S.

Good value

Reviewed in the United Kingdom on 11 March 2020

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Motorbike good kit

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Spharak

Recomendado para salir el grupo

Reviewed in Spain on 14 May 2019

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Tenia un comunicador antes que este, pero no permitia conectar a mas de dos personas a la vez. Para hablar con la tercera persona tenias que cambiar de canal, cosa que en marcha es imposible, y mas con guantes de invierno. Compramos este para quitarnos ese problema y ha cumplido, ahora podemos hablar tres personas simultaneamente sin problemas. No le he dado cinco estrellas porque el tamaño y la forma que tiene genera ruidos a partir de 100km/h que depende de lo sensible que seas te puede molestar. Ademas no ajusta del todo bien, tiene cierta aurgura al menos en un Shoei GT Air. Eso si, los botones son grandes e intuitivos una vez tienes el casco puesto y el sonido es bueno en cuanto a calidad y volumen, aunque el micro se queda abierto todo el rato. En definitiva lo considero buena compra siempre que se vaya a salir con mas de un colega, si lo quieres para escuchar musica o llamadas, creo que hay mejores opciones y mas economicas.

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elchfan007

Tolles Intercom, das aber leider nicht zu einem BMW Helm System 7 passt

Reviewed in Germany on 18 May 2020

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Wir hatten uns das V8 im Doppelpack bestellt, da mein Partner und ich jeweils mit eigenem Motorrad fahren und wir gerne unterwegs miteinander in Kontakt stehen wollten. Auch die Navi Ansagen hören zu können oder die Möglichkeit Telefonanrufe nicht zu verpassen, war eine schöne Aussicht.
Das V8 in den Shoei Neotec Klapphelm meines Partners zu montieren ging recht einfach und zudem problemlos, aber leider haben wir keine Möglichkeit gefunden es auch an meinen BMW Carbon System 7 Klapphelm zu befestigen. Erstens war die Klemmvorrichtung des Intercom zu schmal für die breite Unterkante meines Helmes und zweitens hätte diese an der üblichen Stelle (linke Helmseite am unteren Helmbereich) den dort befindlichen Schieber für die integrierte Sonnenblende verdeckt bzw. außer Funktion genommen.
Auch die Überlegung das V8 alternativ nur außen an den Helm zu kleben (wie es auch bei anderen Herstellern gelegentlich angeboten wird) scheitert. Nicht nur, weil eine solche Befestigungsmöglichkeit nicht vorgesehen und demzufolge auch nicht mitgeliefert wird. Sondern hauptsächlich weil die Grundplatte des Intercom relativ groß ist und eine entsprechend große relativ wenig gebogene Fläche auf der linken Helmseite benötigt wird, um das V8 möglichst kraftschlüßig und vollflächig aufkleben zu können.
Der BMW Helm hat aber aufgrund der aerodynamischen Form sogar eine in zwei Ebenen gebogene Helmschale und bietet damit leider keine Möglichkeit das V8 auch nur irgendwie aufkleben zu können.
Sehr schade, aber damit ist es für unsere gewünschten Zwecke leider nutzlos. Der Amazon Support wurde kontaktiert und war auch wirklich sehr bemüht, aber was nicht geht, geht halt nicht.
Also habe ich beide V8 leider wieder zurückschicken dürfen.
Ein Besuch tagsdarauf in einem Motorrad-Zubehör Fachgeschäft in der Region hat uns eine Alternative und auch noch bezahlbare Lösung angeboten, mit der wir beide Leben können.
Mein Partner hat nun ein vollintegriertes Intercom im Neotec und ich ein außen aufgeklebtes etwas älteres Modell desselben Herstellers, mit deutlich kleinerer Grundplatte als das V8.
Die Kommunikation untereinander funzt nun prima und auch wenn wir beide etwas tiefer in die Tasche greifen mussten, so wurde ich doch noch davor bewahrt, das vollintegrierte original BMW Intercom (UVP 380 €) plus dem zur Kommunikation mit einem anderen Selbstfahrer notwendigen Kommunikationsmodul (UVP 300 € und ungefähr so gross wie eine externe 2,5" Festplatte) hätte erwerben müssen.
Trotzdem sehr sehr schade, dass das V8 nicht mit meinem Helm kompatibel ist, das wäre die absolut preisgünstigste Lösung gewesen.
Wir haben das V8 ja nur im Wohnzimmer und nicht im Tagesgeschäft testen und hören können, aber das war durchweg positiv und klang gut, sowohl die Kommunikation untereinander, als auch das Radio.
Also, wer keinen BMW Helm hat, sollte das V8 auf jeden Fall ausprobieren!

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Carlos

El mejor para comunicación moto-moto

Reviewed in Spain on 28 January 2020

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Es caro para hablar con el acompañante y es el mejor para hablar moto-moto. Se escucha con claridad en vias urbanas y carreteras nacionales. En autovía a partir de 120 km/h, se hace más complicado pero también depende de la insonoridad del casco y la ubicación del micro. La batería suele durar en torno a 6 horas. Muy recomendable para viajar en grupo de hasta 5 motos, hablando todos con todos a la vez. La única pega que le pongo es que debería tener la función vox y desconectarse cuando nadie habla para ahorrar batería

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